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渝怀线秀山站“换装”成功,20年老站正式下线

作者:袁逢波 时间:2019-08-01 浏览次数:  【字体:

7月31日0时40分,随着最后一次要点施工顺利完成,历时8个月、100余个封锁天窗作业,渝怀铁路秀山站正点开通。凌晨1时20分,首趟列车平稳驶进秀山站Ⅰ站台。

新旧站台隔空相望

秀山站作为成都局集团的重要口子站,地处渝、黔、湘三省交接处,是渝怀铁路重要的战略装卸车点,客运服务惠及到周边十余个区县。本次秀山站改造,不仅对现有控制和运行设备进行升级,更将对站场、客服等系列设施结合民族特色进行全面“换装”,由于是老站台,地下敷设了既有约50余根既有管线,地上有带着高压的接触网线,复杂的施工形势犹如铺下了“天罗地网”,因此也被大家公认是全段难度最大的站改。

施工现场

经过30余次细部方案修改和审核,项目全体人员为秀山站“动刀换脑”,标准化站台改造、550米雨棚搭建、200余套设备升级、600余套设备新增、30余公里的光电缆敷设、站内接触网全面系统改造,以及车站控制系统全面升级等逐一完成,让有着将近20年历史的秀山站焕然一新,建设单位要求将此作为全线类似施工的样板和标准。

x‍现秀山站

公司总经理吕彦伟,总工陆宏刚及公司信号专家朱殿顺、毛红霞和工程部、安质部相关人员到现场指导开通。

 

 

 

 

 

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