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防疫情、保增长| 成都地铁6号线一二期工程全线热滑成功

来源:成都地铁6号线项目部作者:罗敏 郑方威 蒋显正 时间:2020-08-05 浏览次数:  【字体:

8月4日晚11时整,随着两列地铁电客车在东光站顺利会师,成都地铁6号线一二期中段接触网热滑试验圆满落下帷幕,标志着成都地铁6号线全线热滑成功,又一条穿越5个行政区,贯通成都南北区域的交通动脉即将跳动起来!

成都地铁6号线一二期施工线路全长46.8km,自北向南通过5个行政区,全线均为地下线,共设车站38座,车辆段1座、停车场1座。是贯通成都主城区南北向的地铁骨干线路和加速成网的关键线路,也是成都地铁开建以来最长全地下线路。

受到新冠疫情影响,原本正处于大干热潮中的工程被迫按下暂停键,施工时间压缩了一个多月。项目复工以后,面对复工即抢工的严峻形势,项目全体人员抢抓时限,凝聚合力,在确保人员安全和工程质量的前提下,快马加鞭全力推进各项施工进度。由于线路穿越中心城区,交叉作业多,施工环境差,涉及换乘站以及既有路线多,地理结构复杂,线路中段施工一直是供电专业施工的“硬骨头”。面对困难,项目部主动出击,优化施工方案,选派精兵强将,按计划有序施工,使得全线接触网在7月23日即具备电通条件,并于8月2日顺利实现全线电通,为本次热滑试验创造了良好条件。

此次中段热滑,电客车分别以低、中、高速度往返三次运行检测,受电运行状态良好,车体运行平稳,设备各项指标均满足要求,车辆、供电、接触网、轨道等各系统相互匹配,工程完全具备动车调试条件,为后期安全开展综合联调、空载试验及年底开通试运营奠定了坚实基础。

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